Viaduc de la Tardes

La station thermale est raccordée en 1885 au réseau de chemin de fer. La ligne Montluçon-Auzances est livrée à la circulation par la société Paris-Orléans, reliant Evaux à Paris. La nouvelle ligne Montluçon-Eygurande est ouverte au public deux ans plus tard grâce au viaduc de la Tardes. Ce viaduc a été conçu et construit par Gustave Eiffel et l'ingénieur Daigremont (1882 à 1885). Le viaduc mesure 91,33m de haut et 250,50m de large. L’arrivée du chemin de fer permet à la station thermale de se développer. Depuis 2008, le viaduc n’est plus un point de passage pour les lignes de chemin de fer. On peut l'admirer depuis le village du Châtelet, qui offre une vue panoramique sur le viaduc.