Phare dit tour des Baleines
- Description architecturale : Hauteur au dessus de la mer : 30, 85 m. Taille générale : 29 m. Hauteur moyenne : 27, 28 m. Description : Tour cylindrique en pierre de taille accolée à une tourelle demi-cylindrique. L'ensemble est relié à un groupe de bâtiments de construction différente en pierre et toiture de tuiles. La tour se termine par un encorbellement avec modillons et balustrade de pierre. La lanterne a disparu. Elle possède un rez-de-chaussée et trois salles. Un escalier sur le côté dans la tourelle mène aux différents niveaux. - Description technique : 1er feux- 1682 : huile de poisson. 1736 : foyer au charbon dans une lanterne. 1777/1778 : installation de réflecteurs Tourtille-Sangrain dans une nouvelle lanterne octogonale, 2 x 8 réflecteurs munis de 40 mèches de Ø 8 pouces et 14 pouces. Feu fixe. 15 octobre 1820 : installation de 10 réflecteurs Bordier-Marcet double-faces dans une nouvelle lanterne dessinée par l'ingénieur Lescure-Bellerive. Machine de rotation de Wagner : feu tournant dont les éclipses se succèdent de minutes 3/4 en minutes 3/4. Histoire : 1682 : Allumage au sommet d'une tour cylindrique construite de 1669 à 1682 sur les plans de l'ingénieur Augier par Maurice Coulom, entrepreneur à la Rochelle. Le feu alimenté par de l'huile de poisson, est muni d'un chandelier de 18 mèches de coton, et brûle au sommet dans une lanterne de pierres vitrée. Les marins se plaignent, dès 1685, de la mauvaise qualité de cet éclairage car les épais trumeaux cachent la lumière et les vitres sont très rapidement encrassées. En 1718 les fenêtres sont agrandies. En 1736, la première lanterne en pierre est démontée et remplacée par une structure métallique forgée par Joseph Laurent maître-serrurier à Saint-Martin-de-Ré. Eteint en 1854 lors de l'allumage du grand phare. Restauration en 1934, 1936.
